奔驰发电机组/MTU奔驰发电机组简述

MTU(奔驰)柴油发电机组采用的德国戴姆勒·克莱斯勒集团的2000、4000系列柴油发动机，该公司是世界上顶尖的重载柴油机制造公司，在全球享有最高荣誉。一百多年来一直作为同行业最高品质的杰出代表，其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及发电设备引擎的供应商，MTU以领先的技术、高可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。

产品主要特点

• 先进完善的发动机电子管理系统 – MDEC系统
• 先进完善的燃油喷射系统 – 共轨燃油喷射系统
• 先进完善的涡轮增压技术和冷却技术-顺序涡轮增压器和双回路冷却水循环系统

奔驰发电机组主要特性

• 结构设计合理，采用模块化结构设计、检修方便
• 发动机的适应性强，在海拔达到400m，环境温度达到40°C时，无须做功率修正;极为出色的发动机负载响应特性
• 极为出色的燃油经济性，燃油消耗率和机油消耗率低，指标可达到190～200g/Kwh，运行费用低
• 极为出色的废气排放指标，NOx值<2000mg/m;低颗粒排放，可满足所有排放标准
• 大修间隔时间长，可达24000小时;(注：一般国产机组为8000小时，日本美国机组为12000小时)
• 优质机油的换油间隔时间达到1000小时，可24小时运行
• 无启动冒白烟现象;低噪音、低振动;体积比功率及重量比功率指标优秀
• 具有自诊断功能的电子管理系统

产品优势

由于MTU奔驰柴油发电机组最大程度地优化了柴油机的出燃油特性，所以污染的排放降低到了最低程度，这对于房地产等环保工程要求相对较高的行业很有优势，因为污染排放低无疑降低了相应的环保工程的负担，对用户来说是一种节约。

奔驰发电机组技术参数

冲程，V型，90°夹角，废气涡轮增压、空气中冷(TD)或水中冷(TB)，直喷式燃烧室，3环铝合金活塞，活塞喷油冷却，一缸一盖，4气门，气门座镶圈，湿式可换式汽缸套，干式排气歧管，电子管理系统(含数字式电子调速器功能)，电控单体喷油泵，故障诊断及自动显示系统，24V电压，1500r/min